بلغت صادرات الجرارات المحلية مستوى مرتفعًا جديدًا، مع نجاح كبير في التوسع في الأسواق الخارجية

I. تصدير البيانات والتوزيع الإقليمي: نمو قوي عبر مناطق متعددة
البيانات الإجمالية: زيادة الحجم والقيمة، لتصل إلى مستوى قياسي

في الأشهر الثمانية الأولى من عام 2024، وصلت صادرات الجرارات المحلية إلى 125000 وحدة،-زيادة سنوية بنسبة 35%-، أي أقل بـ 25000 وحدة فقط من حجم الصادرات الكامل-لعام 2023 البالغ 150000 وحدة. وتجاوزت قيمة الصادرات 8 مليار يوان، سنويًا-زيادة-عام 42%. وارتفع متوسط ​​سعر الوحدة من 58 ألف يوان إلى 64 ألف يوان، مما يعكس زيادة القيمة المضافة للمنتج. حسب قطاع القدرة الحصانية:

30-جرارات صغيرة ومتوسطة الحجم بقوة 80 حصانًا-: تم تصدير 87500 وحدة، وهو ما يمثل 70% من الإجمالي،-زيادة سنوية بنسبة 30%-على-عام، لتلبية احتياجات العمليات الزراعية صغيرة النطاق في المقام الأول؛

80 جرارًا-جرارات متوسطة الحجم بقوة 120 حصانًا-: تم تصدير 25000 وحدة، وهو ما يمثل 20% من الإجمالي، سنويًا-على-زيادة سنوية بنسبة 45%، لتلبية احتياجات المزارع متوسطة الحجم في المقام الأول؛

120 حصانًا وما فوق من الجرارات الكبيرة: تم تصدير 12500 وحدة، وهو ما يمثل 10% من الإجمالي، سنويًا-على-زيادة سنوية بنسبة 60%، وهي مخصصة في المقام الأول لمناطق الإنتاج الزراعي واسعة النطاق-.

الانهيار الإقليمي: تحافظ آسيا على أساس مستقر، وتتسارع وتيرة النمو في أفريقيا، وتحقق أمريكا الجنوبية اختراقات

السوق الآسيوية: السوق الأساسية ذات الطلب المستقر

وصل حجم الصادرات إلى 58000 وحدة، سنويًا-على-زيادة سنوية قدرها 28%، وهو ما يمثل 46.4% من إجمالي الصادرات. وكانت الهند وفيتنام وبنغلاديش الوجهات الثلاث الأولى. تهيمن الجرارات التي تبلغ قوتها 30-50 حصانًا على السوق الهندية، حيث وصلت الصادرات إلى 21000 وحدة في الأشهر الثمانية الأولى من عام 2024، أي بزيادة سنوية-على-عام بنسبة 32%. وتستخدم هذه الجرارات في المقام الأول في زراعة الأرز والقمح. يفضل السوق الفيتنامي الجرارات بقوة 50-80 حصانًا، مع وصول الصادرات إلى 15000 وحدة،-بزيادة سنوية-بنسبة 25%. هذه الجرارات مناسبة للمحاصيل النقدية مثل قصب السكر والقهوة. ينمو السوق البنغلاديشي بسرعة، مع زيادة الصادرات بنسبة 40٪ على أساس سنوي إلى 8000 وحدة، ويرجع ذلك في المقام الأول إلى سياسات الميكنة الزراعية المحلية.

1. السوق الأفريقية:

نمو سريع وإمكانات هائلة

وصلت الصادرات إلى 32000 وحدة سنويًا-على-زيادة سنوية قدرها 45%، وهو ما يمثل 25.6% من إجمالي الصادرات. قادت إثيوبيا ونيجيريا وجنوب أفريقيا الطريق في الطلب. لمعالجة درجات الحرارة المرتفعة، والظروف المتربة، وظروف الطرق السيئة في أفريقيا، خضعت الجرارات المصدرة لثلاثة تعديلات رئيسية: أولاً، إضافة نظام حماية من درجة الحرارة العالية-لزيادة قدرة تحمل المحرك لدرجة الحرارة إلى 50 درجة؛ ثانيًا، ترقية تنقية الهواء لتقليل تآكل الغبار والرمال على المحرك؛ وثالثًا، تعزيز قوة الهيكل لتحسين الأداء{10}على الطرق الوعرة. وقد أدت هذه التعديلات إلى خفض معدلات فشل الجرارات في السوق الأفريقية بنسبة 60% وزيادة معدلات إعادة الشراء للعملاء إلى 35%.

2. سوق أمريكا الجنوبية:

نمو خارق،-قيمة عالية-نماذج مضافة شائعة
وصل حجم الصادرات إلى 25000 وحدة،-على أساس سنوي-زيادة قدرها 55%، وهو ما يمثل 20% من إجمالي الصادرات، مع كون البرازيل والأرجنتين الأسواق الرئيسية. يفضل مربو الماشية المحليون والمزارع الكبيرة- الجرارات الكبيرة بقدرة 100-150 حصانًا لزراعة المراعي ونقل الأعلاف وحصاد الحبوب. وصلت الصادرات إلى 8000 وحدة في الأشهر الثمانية الأولى من عام 2024، أي بعد عام-من زيادة سنوية بنسبة 70%. أفاد مزارع برازيلي، بعد شراء 20 120-جرارات بقدرة حصانية، أن "الجرارات المحلية توفر قوة سحب قوية واستهلاكًا أقل للوقود بنسبة 15% مقارنة بالنماذج الأوروبية والأمريكية، مما يجعلها خيارًا فعالاً للغاية من حيث التكلفة."

ثانيا. مزايا التصدير والتخطيط في الخارج:

من "تصدير المنتج" إلى "الخدمة المحلية"
القدرة التنافسية للمنتج:-الفعالية من حيث التكلفة + القدرة على التكيف، اتجاهان-
التكلفة-الفعالية: الجرارات المحلية أرخص بنسبة 30%-50% من العلامات التجارية الأوروبية والأمريكية وأرخص بنسبة 20%-30% من العلامات التجارية اليابانية والكورية. وإذا أخذنا الجرار الذي تبلغ قوته 100 حصان كمثال، فإن العلامات التجارية الأوروبية والأميركية تبلغ تكلفتها حوالي 150 ألف دولار، في حين يتكلف النموذج المحلي 80 ألف دولار فقط، مما يقلل بشكل كبير من تكلفة الشراء بالنسبة للمزارعين في الخارج.

1. التعديل التكيفي:

نحن نقدم حلولاً مخصصة مصممة خصيصًا لتلبية الاحتياجات الزراعية والخصائص البيئية للمناطق المختلفة. على سبيل المثال، قمنا بتطوير "إطارات مضادة- للغرق + أجهزة تشغيل المياه الضحلة-" لسوق حقول الأرز في جنوب شرق آسيا، مما يتيح للجرارات العمل بثبات في حقول الأرز بعمق مياه يصل إلى 30 سم. لقد قمنا أيضًا بتطوير "الجرار الصحراوي" للشرق الأوسط، وهو مزود بدرع رملي وخزان وقود كبير للتكيف مع البيئات القاحلة وقليلة المياه. لقد قمنا أيضًا بتطوير "جرار صديق للبيئة" للسوق الأوروبية، يلبي معايير الانبعاثات Euro V والمتطلبات البيئية المحلية.

2.خدمة ما بعد-المبيعات:

نحن نبني "شبكة خدمات عالمية" لتعزيز الاحتفاظ بالعملاء.

تطوير شبكة الخدمة: بحلول أكتوبر 2024، ستكون الشركات المحلية قد أنشأت 22 مركزًا لخدمة ما بعد البيع في الخارج، تغطي مناطق الإنتاج الزراعي الرئيسية في آسيا وإفريقيا وأمريكا الجنوبية، مزودة بموظفي صيانة محترفين ومخزون كافٍ من قطع الغيار. يقدم مركز خدمة ما بعد-المبيعات في هانوي بفيتنام -خدمات عملية كاملة بما في ذلك صيانة الجرارات وإصلاحها واستبدال قطع الغيار. ويتلقى المزارعون الرد خلال 24 ساعة في المتوسط ​​بعد الإبلاغ عن المشكلة، ويتم حل المشكلة خلال 48 ساعة.